XTS Bloqueur

Caractéristiques

• Rétention charge de travail moyenne/plus élevée
• Montage latéral possible
  
• Large choix d’options de mise à niveau de la came
  
• Deux versions différentes, en fonction du diamètre choisi
  
• Version XTS0610 pour une meilleure performance sur cordage petit diamètre
• Version XTS0814 pour une meilleure performance sur tout cordage
• Poignée en alliage extrudé avec grip souple à l'extrémité
• Blocage de sécurité de la poignée en position ouverte ou fermée
  
• Accès facile aux attaches
  
• Etiquettes poignée fournie

Spécifications techniques

XTS0610

Cordages: 6mm - 10mm (1/4" - 3/8")
Charge de travail jusqu'à 1000kg (2200lbs)

XTS0814

Cordages: 8mm - 14mm (5/16" - 9/16")
Charge de travail jusqu'à 1000kg (2200lbs)

XTS0610 - Petit diamètre, forte charge de travail

Pour cordages 6-10mm et cordage optimisé 8-10mm. Fortement recommendé pour cordage petit diamètre mais robuste. Pour passer au modèle XTS0814, installez la came-0610 CAM-0610

Montage latéral

Cette version est la meilleure solution pour installer le bloqueur à plat sur les espars, les passavants ou les parois du cockpit et du rouf

Lignes continues XTS/M

Solution idéale pour les enrouleurs de grand-voile

Ces bloqueurs sont fournis en kits de montage avec des filoirs ouverts à assembler directement sur la ligne 

Bloqueur avec came à verrouillage en position ouverte, Came XTS/L

Cam fitted with special lock open feature. When lock is engaged, the line is able to fun freely in both directions, with the handle closed, until normal clutch function is needed

Weights & Fasteners

Weights

XTS Single - 545g (19.1oz)

XTS Double - 1050g (36.8oz)

XTS Triple - 1585g (55.5oz)

Fasteners

XTS Single - 2 x M8 (5/16") CSK Head (not supplied)

XTS Double - 4 x M8 (5/16") CSK Head (not supplied)

XTS Triple - 6 x M8 (5/16") CSK Head (not supplied)

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