Spinlock
Zoek een Dealer
Search icon
Zoek een Dealer
Basket
Netherlands
Australia Commercial UK Commercial USA France Germany Italy Netherlands New Zealand Spain United Kingdom United States
News thin   hrs

Ontwikkeling van het Harness Release System HRS™

Myles Uren Product Manager bij Spinlock bespreekt de ontwikkeling van het Harness Release System HRS™ en waarom u dit misschien wel of niet overweegt.

Waarom hebben we HRS ™ ontwikkeld?

Hoewel een man overboord en in verstrengeling ongewoon is, is de kwestie van jezelf van het jacht / boot bevrijden al vele jaren een onderwerp van discussie. Verbonden blijven met de boot is ongetwijfeld veiliger dan in het water te zijn en het gebruik van een veiligheidslijn wordt aangeraden. In het geval van een overboord situatie, kan het slachtoffer echter worden gesleept / gevangen langs of achter het schip. Een situatie waar je jezelf moeilijk van kan bevrijden.

De speciale offshore-voorschriften en technische training hebben het dragen van een mes altijd actief aangemoedigd - een van de beste methoden voor snel bevrijden van de lifeline. Haken en lussen met snelsluiting voor veiligheidslijnen zijn ontwikkeld, maar worden niet als een voltooide oplossing beschouwd.

Voor de 2017/18 Volvo Ocean Race is Spinlock het gelukt om de opdracht te krijgen om de nieuwste reddingsvesten te ontwikkelen. In de eerste fasen van het ontwikkelingsproces kon Myles een focusgroep vormen voor discussie en snel een reddingsvest te ontwikkelen voor de Volvo Ocean Race. Een methode voor snelle loskoppeling van de lifeline werd als essentieel beschouwd.

Myles Uren: “Destijds wisten we niet zeker wat de interesse of het begrip van een snel sluiting zou zijn bij de Volvo Ocean Race-groep. Bij zowel ervaren als jongere oceaanzeilers was de wens om echt de nieuwste harnastechnologie te ontwikkelen duidelijk en konden we deze functie in het reddingsvest brengen. "

News thin   hrs


Wat is HRS?

Spinlock beschouwt een mes nog steeds als een essentieel stuk in de veiligheidsuitrusting. We moeten echter nog een betrouwbaar, consistent veiligheidssysteem voor het snel lossen van lifelines ontwikkelen. In plaats daarvan hebben we ons gericht op het ontwikkelen van een snelsluiting-systeem van het daadwerkelijke reddingsvest. Testen toonden aan dat het systeem voor het losmaken van het harnas eenvoudig te begrijpen, te gebruiken, te onderhouden en betrouwbaar moest zijn gedurende de levensduur van het reddingsvest. Tegelijkertijd moet het ontgrendelsysteem van het harnas voldoen aan de eisen van de ISO12402-goedkeuring.

De Spinlock HRS ontwikkeld voor de Volvo Ocean Race en nu gemonteerd op ons VITO reddingsvest is een discrete maar gemakkelijk te lokaliseren snelsluiting die met een korte ruk de verbinding van de zachte lifeline bevestiging opent.

Naast de focus op eenvoud voor de gebruiker is het HRS-systeem een verrassend gedetailleerd ontwerp dat de roterende metalen delen combineert in een gegoten vergrendelingssysteem.

News header deeper hrs graphic


Wanneer moet ik kiezen voor HRS?

Myles Uren: “Ongetwijfeld wordt er veel gediscussieerd over het onderwerp quick release- en quick release-systemen, het is misschien niet geschikt voor elke gebruiker. Een reddingsvest dat bijvoorbeeld persoonlijk eigendom is van iemand die zijn reddingsvest begrijpt, betekent dat een HRS goed begrepen en gebruikt kan worden indien nodig. In een charter-situatie waarin meerdere gebruikers van één reddingsvest kunnen voorkomen, is HRS waarschijnlijk niet geschikt, waarbij de instructeurs van het reddingsvest zich het beste richten op de pasvorm en het gebruik van het standaard reddingsvest. Het HRS-systeem is eenvoudig en gemakkelijk te gebruiken, maar het wordt het best begrepen als het reddingsvest in eigendom is en wordt gebruikt door een enkele gebruiker ”.

News header deeper hrs photo